Κινητήρας της χρονιάς
Για 2η συνεχόμενη χρονιά, ο κινητήρας της Volkswagen 1.4 TSI βραβεύτηκε ως ο καλύτερος κινητήρας της χρονιάς, αποδεικνύοντας και πάλι οτι ο επαναστατικός TSI 1,4 λίτρων με διπλή υπερτροφοδότηση είναι ένα μικρό θαύμα.
Μόλις 2 ακόμη κινητήρες κατάφεραν να διακριθούν για δεύτερη συνεχόμενη φορά στα χρονικά του θεσμού «International Engine of the Year Award» και αυτοί ήταν ο 5-λιτρος V10 της BMW το 2005 & 2006, και ο 3-λιτρος twin το 2007 & 2008.
Ο 4-κύλιδρος 1.400άρης βενζινοκινητήρας που χρησιμοποιείται στα Golf, Touran, Tiguan, Jetta, EOS, Scirocco, Polo GTI, Seat Ibiza Cupra και προσεχώς στο Skoda Fabia RS, χρησιμοποιεί διπλή υπερτροφοδότηση με συμπιεστή καυσαερίων σε συνδυασμό με μηχανικό συμπιεστή (κομπρέσορα), αποδίδοντας ισχύ 160 ίππων σε συνδυασμό με 240 Nm ροπής στις μόλις 1.500 σ.α.λ. Ταυτόχρονα παραμένει ιδιαίτερα λογικός σε καταναλώσεις καυσίμου και εκπομπές ρύπων CO2 (η VW ανακοινώνει μέση κατανάλωση 6,2 λ./100 χλμ και 144 γρ. CO2/χλμ).
Αναλυτικά οι βαθμολογίες για το διαγωνισμό του κινητήρα της χρονιάς, έχουν ως εξής:
- Volkswagen 1.4-litre: 384
- BMW 3-litre DI Twin Turbo: 365
- Mercedes-AMG 6.2-litre: 258
- BMW Diesel 2-litre Twin Turbo: 218
- BMW M 4-litre V8: 169
- Audi 2.5-litre turbo: 155
- BMW-PSA 1.6-litre Turbo: 153
- Toyota 1-litre: 98
Σχετικά Θέματα:
