SciroccoR και Ford Focus RS – Mitsubishi Lancer Evo – Seat Leon Cupra R

Δημοσίευση απο: phoinix_gr σε Ειδησεις στις 23 Απρ 2010

Το περιοδικό 4Τροχοί προχώρησε σε συγκριτικό ανάμεσα στα:

Scirocco-R
Ford Focus RS
Mitsubishi Lancer Evo
Seat Leon Cupra R

Μερικά αποσπάσματα:

Το ραντεβού έχει δοθεί από νωρίς το πρωί λίγο πριν τα διόδια της Ελευσίνας, με τις τέσσερις σπορ κατασκευές να μας περιμένουν υπομονετικά. Στην περίπτωσή μας, το νέο Scirocco R μονοπωλεί το ενδιαφέρον, όντας και το νεότερο της παρέας, μαζί με το Seat. Παρατηρώντας τις καμπύλες του, δεν έχεις παρά να δώσεις τα εύσημα στους Γερμανούς, αφού κατάφεραν να δημιουργήσουν έντονα στοιχεία δυναμισμού, διατηρώντας όμως το διακριτικό χαρακτήρα του! Ο εμπρός προφυλακτήρας και οι δύο ξεχωριστές σε κάθε άκρη απολήξεις της εξάτμισης σε συνδυασμό με τους τροχούς των 19 ιντσών σε κάνουν να υποψιαστείς ότι αυτό το Scirocco είναι διαφορετικό. Εξάλλου, οι προδιαγραφές του είναι αρκετές για να εξιτάρουν και τον πλέον αδιάφορο. 265 ίπποι από 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο σύνολο και 35,7 χλγμ. ροπής είναι στοιχεία που προκαλούν, την ώρα που όλη αυτή η ισχύς μεταφέρεται στο δρόμο από τους εμπρός τροχούς. Για αυτό και οι Γερμανοί περιποιήθηκαν δεόντως την κορυφαία έκδοση του Scirocco, με πιο σφιχτές ρυθμίσεις σε ελατήρια και αμορτισέρ, μεγαλύτερες αντιστρεπτικές δοκούς και διαφοροποιημένα (πιο σκληρά) σινεμπλόκ.

[…]

Το Scirocco R μοιάζει βγαλμένο από ένα δικό του κόσμο, όπου όλα γίνονται ως διά μαγείας, απλά και εύκολα. Το φαρδύ αμάξωμα παίζει το ρόλο του και, ιδιαίτερα στις γρήγορες ανοιχτές καμπές, προσφέρει ένα μοναδικό συναίσθημα σιγουριάς και ασφάλειας στο χειριστή, κάνοντάς τον ουσιαστικά να ψάχνει τα δικά του όρια, και όχι αυτά του αμαξώματος.

[…]

«Είναι εξαιρετικά άμεσο. Οι αλλαγές είναι γρήγορες, είτε πρόκειται για μεγαλύτερη είτε για μικρότερη σχέση. Συγκριτικά, το SST του EVO είναι πιο αργό. Αυτό που μου άρεσε πολύ είναι ο θόρυβος κατά την αλλαγή»! Κάτι που ισχύει με το παραπάνω, αφού η υπόκρουση από τις δύο εξατμίσεις, με την αλλαγή των σχέσεων, συνοδεύεται από ηχητική πανδαισία.

[…]

Δε θα σου κλέψει την καρδιά, αλλά ίσως να αποτελεί και το ιδανικό πακέτο, αποτελώντας την πλέον ισορροπημένη λύση. Υπέροχο αισθητικά, με εξαιρετικό κινητήρα, κιβώτιο για όλα τα γούστα και οδική συμπεριφορά που επιτρέπει τη μετακίνηση με ταχύτητες που μόνο αν αντικρίσεις το ταχύμετρο μπορείς να συνειδητοποιήσεις.